El viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Páez, ha destacado este miércoles en Bruselas la necesidad de que Francia avance en la construcción de la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Dax y Hendaia. Este encuentro se llevó a cabo con el coordinador europeo del Corredor Atlántico, François Bausch, y representantes de la Región de Occitania y Nueva Aquitania.
Páez ha puesto en valor la colaboración entre el Gobierno Vasco y el Gobierno de España en el desarrollo de la nueva red ferroviaria vasca, que ha permitido la finalización de la plataforma del ramal guipuzcoano de la Y vasca, incluyendo la nueva estación de Atotxa en Donostia-San Sebastián.
Con la plataforma guipuzcoana ya completada, Euskal Trenbide Sarea (ETS) continúa trabajando en otros puntos clave de la red, como el nudo de Arkaute en Álava y el túnel de acceso a la estación de Abando en Bilbao. Estas actuaciones son esenciales para integrar la nueva infraestructura ferroviaria en las tres capitales vascas.
En este contexto, el viceconsejero ha reiterado la importancia estratégica de la conexión Dax-Hendaia, que facilitaría la integración de la Y vasca con la red de alta velocidad de la Península Ibérica y el resto del arco atlántico, mejorando así la movilidad y la competitividad en la región.