La Autoridad Portuaria de Santander ha iniciado el desarrollo de una metodología destinada al diseño resiliente de infraestructuras portuarias. Este proyecto, que será llevado a cabo por la Fundación Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria (Fundación IH Cantabria), se enmarca dentro de un contrato de investigación firmado por el presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, y el vicepresidente de la Fundación, Raúl Medina.
Díaz ha subrayado la necesidad de anticiparse a los cambios en la explotación portuaria y a los efectos del calentamiento global, alineándose con las recomendaciones del Marco Estratégico del sistema portuario español. “El puerto de Santander debe estar preparado para afrontar estos retos y garantizar soluciones ambientalmente sostenibles”, ha afirmado.
La metodología se aplicará inicialmente como proyecto piloto al dique de abrigo de Marina del Cantábrico, que se rehabilitará debido a su deterioro. Este proyecto forma parte de la estrategia de la Autoridad Portuaria para impulsar la náutica deportiva como motor de la economía azul en la región, a través de tres nuevas concesiones.
El contrato, que cuenta con un presupuesto de 55.000 euros más IVA y una duración de siete meses, incluye diversas tareas, como la revisión del análisis y diseño de infraestructuras de protección portuaria resilientes y sostenibles, la formulación de un marco metodológico replicable y la elaboración de un plan de transferencia de información para futuras obras portuarias.
