Huesca será el escenario este domingo, 8 de noviembre, de las XV Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos, organizadas por el Huesca Club Vehículos Históricos en colaboración con el Ayuntamiento de Huesca. Esta edición se centra en la restauración integral de un Citroën ID 19 de 1965, conocido popularmente como “Tiburón”.
La concejal de Cultura del Ayuntamiento, Sonia Latre, y el presidente del Huesca Club Vehículos Históricos, Alberto Altemir, presentaron el jueves la programación de este evento, que cumple quince años y busca posicionar a Huesca como un punto de referencia para aficionados y profesionales en la restauración de vehículos históricos.
Latre destacó el carácter pionero de estas jornadas en España y la importancia de conservar estos vehículos como parte del patrimonio industrial y cultural. “Hablar de restauración es hablar también de historia, memoria, conocimiento y artesanía”, afirmó.
La jornada comenzará a las 9:30 horas con la concentración de vehículos en el aparcamiento del Centro Comercial Coso Real, donde se realizará la recepción de participantes y entrega de acreditaciones. A las 10:00 horas, los automóviles se trasladarán al centro de la ciudad, quedando estacionados en la plaza de Navarra y la calle Alcoraz. Se espera la participación de unos 50 vehículos históricos, provenientes de socios del club y aficionados de Monzón, Jaca, Zaragoza y Lérida.
A las 11:30 horas, el Centro Cultural Manuel Benito Moliner acogerá una charla a cargo de Gerardo Guillén Novellón, responsable de la restauración del Citroën ID 19. A través de una presentación multimedia, explicará las distintas fases del proceso de recuperación del automóvil, que estará expuesto en el salón de actos. La entrada es gratuita hasta completar aforo.
Durante sus quince ediciones, estas jornadas han dado a conocer proyectos de restauración de automóviles y motocicletas, tanto de profesionales como de aficionados con experiencia en el sector. Altemir subrayó que uno de los objetivos es visibilizar las labores que suelen pasar desapercibidas en la recuperación de un vehículo histórico, donde las intervenciones mecánicas y eléctricas representan alrededor del 80% del trabajo.
Además, se prestará atención a la formación de nuevos profesionales, invitando a los centros de Formación Profesional de Automoción de la provincia para acercar este oficio a los jóvenes y mostrar sus oportunidades laborales. Según la organización, en España hay más de 175.000 vehículos históricos que requieren mantenimiento y restauraciones a lo largo de su vida.
