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Canarias y el Estado crean un Órgano Bilateral para gestionar los aeropuertos del archipiélago

El presidente Fernando Clavijo y el ministro Ángel Víctor Torres han firmado un acuerdo que permite a Canarias participar activamente en la gestión de sus aeropuertos, cumpliendo con el artículo 161 del Estatuto de Autonomía.

Canarias y el Estado crean un Órgano Bilateral para gestionar los aeropuertos del archipiélago

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, y el ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, han firmado un acuerdo para la creación del Órgano Bilateral Aeroportuario Canarias-Estado. Este nuevo organismo permitirá a la comunidad autónoma participar de manera estable en la planificación y decisiones que afectan a los ocho aeropuertos de interés general del archipiélago.

El acuerdo, alcanzado durante la Comisión Bilateral de Cooperación Canarias-Estado, responde a una histórica reivindicación de las islas y garantiza que Canarias tenga voz en decisiones sobre infraestructuras clave para su conectividad y economía. Clavijo destacó que “hoy damos un paso vital que permitirá a Canarias tener opinión y abordar las decisiones sobre unas infraestructuras esenciales para nuestra movilidad, para el transporte de mercancías y para nuestra economía”.

Por su parte, el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, enfatizó que “dejamos de ser simples testigos de lo que ocurre en nuestros aeropuertos para convertirnos en protagonistas de las decisiones que afectan a estas infraestructuras”.

El Órgano Bilateral establecerá un marco permanente de participación de la comunidad autónoma en la planificación, recabando propuestas antes de la elaboración de planes directores y emitiendo informes preceptivos sobre estos documentos. Además, se acordó el traspaso de funciones y servicios sobre los aeródromos de Antigua y El Berriel, así como de nueve helipuertos del archipiélago, lo que permitirá a Canarias asumir funciones de planificación y autorización de estas infraestructuras.

La firma de este acuerdo culmina un proceso de negociación que comenzó el 12 de enero, cuando Clavijo solicitó al Gobierno de España desarrollar las previsiones del Estatuto de Autonomía en materia aeroportuaria.

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