El Gobierno de Castilla-La Mancha ha presentado en las Cortes la situación actual de las infraestructuras de transporte en la región, incluyendo carreteras, ferrocarril y logística en el medio rural. Durante el Debate General sobre Infraestructuras, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha subrayado la necesidad de diálogo entre las distintas administraciones para abordar estos temas.
Hernando ha señalado que algunas de las actuaciones discutidas pertenecen a la red estatal de carreteras, lo que resalta la importancia de coordinarse con la Administración General del Estado para trasladar las necesidades específicas de Castilla-La Mancha. En particular, se ha analizado la situación de las conexiones por carretera con la Comunidad de Madrid, centrándose en la A-42 y la AP-41, y ha propuesto estudiar alternativas para mejorar la movilidad.
El consejero ha defendido la liberalización de la AP-41 como una opción viable para facilitar las comunicaciones entre Toledo y Madrid. En el ámbito ferroviario, Hernando ha informado sobre la evolución de las conexiones entre Madrid, Talavera de la Reina y Extremadura, mencionando la publicación de un expediente de expropiación que afecta a 424 fincas en 26 municipios de la provincia de Toledo.
Además, el consejero ha abordado la financiación de los servicios de transporte que conectan Castilla-La Mancha con la Comunidad de Madrid, defendiendo la necesidad de mantener el diálogo institucional para asegurar estas conexiones. También se han discutido proyectos logísticos en Alcázar de San Juan y Albacete, así como la planificación en Guadalajara e Illescas.
Por último, Hernando ha hecho hincapié en la movilidad en las zonas rurales, proponiendo el Transporte Sensible a la Demanda como una solución adaptada a las características de estos territorios. Ha concluido su intervención resaltando la importancia de la coordinación entre administraciones para atender las demandas de Castilla-La Mancha en materia de movilidad e infraestructuras.
