El Gobierno del Principado de Asturias, a través de la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, ha activado un dispositivo de vigilancia y respuesta ante el riesgo de desprendimientos en las carreteras. Esta medida complementa el Plan de Vialidad Invernal y busca anticipar situaciones de peligro para la ciudadanía.
El nuevo procedimiento, elaborado por la Dirección General de Infraestructuras, refuerza la capacidad de respuesta ante argayos, caídas de rocas y otros movimientos de tierras. Incluye un sistema preventivo de alerta de cuatro niveles —bajo, moderado, alto y muy alto— que considera los avisos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y evalúa las condiciones que pueden favorecer los desprendimientos.
Las lluvias intensas o persistentes pueden desestabilizar las laderas y provocar desprendimientos que ocupen la calzada, siendo estos fenómenos más comunes en zonas montañosas y terrenos arcillosos. El procedimiento clasifica los movimientos en tres tipos: la caída de fragmentos de roca, los deslizamientos superficiales (argayos) y los grandes movimientos en masa.
Mapas para anticipar el riesgo
El dispositivo incluye mapas de susceptibilidad a escala 1:5.000, que identifican las áreas más propensas a sufrir deslizamientos. Esta cartografía combina información de la red autonómica y municipal, permitiendo orientar la vigilancia de los equipos de conservación.
Para evaluar el riesgo se consideran factores como las precipitaciones intensas, la pérdida de cubierta vegetal y las obras que alteran el perfil de las laderas. En terrenos rocosos, las fracturas y la naturaleza del material también influyen en la posibilidad de desprendimientos.
28 brigadas distribuidas en nueve zonas
La conservación de las carreteras asturianas se organiza en nueve zonas y cuenta con 28 brigadas de vialidad, que integran a casi 300 personas. Estos equipos, formados por capataces, operarios, conductores y maquinistas, disponen de vehículos y maquinaria para señalizar incidencias, limpiar vías y retirar materiales.
El servicio opera en turnos de mañana y tarde, además de contar con un sistema de guardias localizadas que garantiza la respuesta durante las 24 horas. Las actuaciones se coordinan con el Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) y la Guardia Civil de Tráfico, especialmente en situaciones que requieren la interrupción de la circulación.
El procedimiento establece fases de intervención, desde la alerta hasta la normalización, registrando cada incidencia y su ubicación para analizar episodios y estudiar medidas de contención futuras.
