El puerto de Santander ha logrado en octubre de 2026 el mejor mes de su historia, alcanzando un tráfico acumulado de 6.066.071 toneladas. Este resultado representa un crecimiento del 2% en comparación con el mismo periodo del año anterior, consolidándose como el mejor resultado de tráfico acumulado en la historia de la infraestructura cántabra.
Durante el mes de octubre, el tráfico total se situó en 704.345 toneladas, un 7,3% más que en octubre de 2025. Este crecimiento se debe principalmente al aumento en el movimiento de graneles sólidos, que alcanzaron las 343.167 toneladas, un 22,5% más que el año anterior.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), ha calificado estos resultados como “extraordinarios” y ha subrayado que son fruto de un trabajo continuado y de una estrategia que está demostrando su efectividad. “Estamos consiguiendo, junto a la comunidad portuaria, que el puerto gane actividad, capacidad operativa y competitividad”, ha afirmado Díaz.
El presidente de la APS también ha destacado la importancia de seguir preparando el puerto para el futuro, anticipándose a las necesidades de los clientes y mejorando las infraestructuras y servicios. Entre los proyectos en marcha se encuentran la ampliación del silo vertical de automóviles y los muelles de Raos 6 y Raos 8, además de un Plan de Inversiones que prevé actuaciones por valor de 245 millones de euros hasta 2030.
En cuanto a los datos de tráfico de contenedores, se han contabilizado 143.075 TEU's entre enero y octubre de 2026, lo que representa un incremento del 6,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Además, el número de escalas de cruceros ha aumentado significativamente, pasando de 20 en 2025 a 36 en 2026, lo que ha llevado a un incremento del 76% en el número de pasajeros, alcanzando los 52.511.
Con estos resultados, el puerto de Santander se consolida como una infraestructura logística de referencia en el norte de España, contribuyendo a generar actividad, oportunidades de negocio y empleo para Cantabria.
