El Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona ha suscrito un convenio para la gestión de derribos anticipados en el ámbito del Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) de Etxabakoitz, con el objetivo de garantizar la seguridad en la zona. Este acuerdo permite a la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras iniciar la tramitación de las licencias de obras y la posterior licitación de los derribos en cuatro parcelas, entre las que se encuentra la antigua Ikastola Jaso.
El convenio tiene como finalidad facilitar la ejecución de los trabajos de derribo de edificaciones que son parte del proceso de urbanización del PSIS, que incluye el desarrollo del área de la nueva estación de alta velocidad y la antigua estación de tren en Pamplona. El Departamento de Cohesión Territorial se encargará de anticipar los costes de estas actuaciones, que serán recuperados al inicio de las obras de urbanización.
Además, el Consejo de Dirección del Consorcio ha aprobado un acuerdo para el seguimiento de la redacción de los proyectos de urbanización y reparcelación del desarrollo urbanístico del PSIS. El pasado 21 de octubre, el Gobierno de Navarra aprobó de forma definitiva la modificación del PSIS de Etxabakoitz, que prevé la construcción de 11.500 viviendas y la nueva estación de tren de alta velocidad en Pamplona.
La intervención abarca 2,3 millones de metros cuadrados repartidos entre los municipios de Pamplona, Zizur Mayor, Cendea de Cizur y Barañáin. Esta modificación contempla dos ámbitos de actuación: uno en Barañáin, que integrará la nueva estación para el TAV y una importante zona residencial y terciaria, y otro que resultará del desmantelamiento del bucle ferroviario y el traslado de la actual estación de ferrocarril, donde se desarrollará una nueva zona residencial.
